
Viajar por autopistas en Buenos Aires es una alternativa bastante rápida, sobre todo si hay que hacer largas distancias en poco tiempo. Son vías muy rápidas por eso hay que tener, como siempre que estemos al volante, mucho cuidado al conducir. Así y todo siempre ocurren imprevistos. Quizás algún desperfecto mecánico nos obliga a acercarnos a la banquina y detener el motor. Esto es sumamente peligroso y quedamos expuestos mientras tratamos de pedir ayuda vía celular. Por eso es que AUSA ha implementado dársenas especiales, una suerte de zona de emergencia, protegidas por guarda rails donde los conductores en problemas van a poder hacer uso de un teléfono para pedir asistencia mecánica.
Estas nuevas zonas de detención, que significan una opción mucho más seguras que las banquinas, van a estar distribuidas de la siguiente manera: en la Autopista 25 de Mayo habrá una a la altura de la Avenida San Pedrito, una a la altura de la calles Muñiz y otra en Maza. En la Perito Moreno será a la altura de la calle Zalada. Habrá dos, uno en cada sentido de circulación.
Uno de los beneficios además de proteger a los conductores es que no generan demoras ni congestionamientos ya que los vehículos se detienen fuera de la vía de circulación. Cada una de estas dársenas estará equipada con un teléfono SOS que comunica directamente con el Centro de Control Inteligente de Autopistas para pedir asistencia, iluminación y carteles de información. Recuerden que también pueden comunicarse con este Centro a través del *287 desde cualquier teléfono móvil. De acuerdo a la gravedad de la situación se brinda ayuda. Si el vehículo se ve imposibilitado de seguir andando se manda una grúa que lo remolca hasta la primera bajada que se encuentre.
Están avisados, si circulan por autopistas y un día llegan a tener algún inconveniente no duden en refugiarse aquí mientras piden asistencia. Recuerden que es por la seguridad propia y la de los demás.
Vía: Clarín






Muy buena noticia e iniciativa de la gente de la autopista!
Miren que ya están habilitadas hace un tiempo eh.. digo porque lo redactaron en futuro el artículo.
DanielNo seria muy dificil el peasnr en que si un gran cfamulo de dispositivos android geoposicioados que llevan una velocidad de desplazamiento alta calculada y que luego una gran cantidad de ellos se estanca y se acumula, sereda valido decir que se produjo un atascamiento. Lo mismo es valeddo para la velocidad de desplazamiento si se conoce la velocidad de desplzamietno regular de una zona.