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trenes
| 10 de marzo de 2011 a las 13:00 | Un comentario
La verdad es que hoy iba a escribir sobre otra cosa pero no puedo dejar pasar el día sin mencionar algo que acabo de encontrar: 10 de marzo de 1993: ¡Algo nos queda por hacer!. Llevo algún tiempo reflexionando a cerca de los trenes en América Latina -quiero decir, a cerca de su inexistencia, de su muerte y su precariedad-. No conozco mucho la historia pero espero algún día profundizar en el tema; por ahora les presento esta iniciativa que nos invita a cambiar la historia,...
| 2 de febrero de 2011 a las 15:02 | 35 comentarios
Hace unos 150 años, Buenos Aires todavía no era la ciudad vibrante en la que vivimos hoy, sino que muchos barrios apenas eran quintas que rodeaban al actual Centro. En ese contexto, donde todavía faltaba tiempo para que aparecieran medios de transporte masivos como los tranvías, nació el primer servicio de ferrocarril del país, con el viaje inaugural de la locomotora La Porteña. Un nombre bien nuestro, ¿no? La máquina fue traida desde Inglaterra, donde surgió el primer tren de pasajeros, llegando a la Argentina el...
| 31 de enero de 2011 a las 18:00 | Comentarios
Hace un tiempo escribí sobre la estación de trenes de Retiro, esa de donde salen las rutas hacia el norte. Hoy quiero hablar de otra, el punto de partida hacia el sur: la estación de Constitución. Bajo del Subte un viernes al final de la tarde en la última parada de la línea C, camino por los pasillos subterráneos buscando una escalera que me saque de ahí, debo encontrarme con un amigo. Me pregunto cómo no se nos ocurrió ser más específicos: "Nos vemos en la...
| 18 de enero de 2011 a las 15:07 | 38 comentarios
Si mencionamos la palabra tranvía seguro que lo primero nos viene a la cabeza son esas vías casi impresas en el asfalto de algunas avenidas, casi imperceptibles hoy. Pasaron muchos años desde que este medio de transporte dejo de ir y venir por la Ciudad llevando y trayendo pasajeros. Varias veces ya hemos hablado de él en este blog, pero ¿conocemos sus orígenes? Tal vez tengamos una vaga idea. La historia comenzó hace mucho y es más o menos así. En el año 1863 comenzaron a...
| 3 de agosto de 2010 a las 10:18 | Un comentario
Porque atravesamos la Ciudad a diario y sabemos perfectamente lo enervante que puede ser el tránsito durante el día, en Eterna Buenos Aires estamos siempre atentos a avisarte cuando algún incidente particular va a entorpecer el tránsito de alguna calle, ya sea por obras, por manifestaciones, o por hechos atípicos. ¿Pero qué mejor que una sola web a la cual consultar para tener un panorama de lo que será el devenir de ese bonito caos con el que nos toca lidiar a diario? Por eso,...
| 26 de julio de 2010 a las 10:04 | 37 comentarios
Hace unos días se conoció una muy buena noticia para todos los ciudadanos de Buenos Aires que por trabajo o por turismo tienen que viajar a Mendoza: tras 17 años de inactividad en octubre de este año se reactivará el tren de pasajeros -conocido como El Libertador- que unió las dos ciudades durante muchos años, y que en marzo de 1993 había realizado su hasta entonces último viaje. 
El anuncio lo hizo el subsecretario de Asuntos Ferroviarios de la Nación, Antonio Luna, en una entrevista con...
| 15 de junio de 2010 a las 17:02 | 39 comentarios
A veces son datos que pasan inadvertidos. Pero a la hora de viajar la desinformación suele pasarnos factura. Por eso te advertimos que a partir de este mes el servicio ferroviario de Trenes de Buenos Aires S.A (T.B.A) desde estación Retiro hasta Rosario Norte cumple nuevo horario. Los Horarios de TBA ahora son: Retiro-Rosario: Lunes a Viernes Retiro 14:30 Zárate 16:48 Lima 17:06 Baradero 17:45 San Pedro 18:07 Ramallo 18:46 San Nicolás 19:10 J.C.Groenewold 20:01 Rosario Norte 20:44 Rosario-Retiro: Domingos a Jueves Rosario Norte 22:50 J.C.Groenewold 23:30 San Nicolás...